La prima acquisizione internazionale del Gruppo riguarda la società tedesca specializzata in safety engineering e analisi RAMS. L’operazione integra competenze nella valutazione dei sistemi complessi e nel supporto ai percorsi di certificazione aerospaziale.
Nei sistemi aerospaziali, hardware, software e componenti meccanici concorrono a determinare il comportamento del prodotto. Valutarne la sicurezza richiede di analizzare anche le interazioni: un guasto o una risposta inattesa possono produrre effetti che si propagano tra sottosistemi, con conseguenze diverse a seconda delle condizioni operative.
È in questo ambito che si colloca l’acquisizione di Delta System Solutions da parte di Teoresi Group, realizzata attraverso la controllata tedesca Teoresi GmbH. L’operazione, che comprende il 100% delle quote dell’azienda, è la prima acquisizione internazionale del Gruppo e ne rafforza le competenze nell’ingegneria dei sistemi safety-critical, nei quali un malfunzionamento può compromettere la sicurezza.
Delta System Solutions opera a Monaco di Baviera e a Wildau, vicino a Berlino, con un team di 17 ingegneri specializzati nella valutazione della sicurezza e dell’affidabilità di sistemi e sottosistemi complessi.
Safety engineering: analizzare le interazioni tra i sottosistemi
Il contributo di Delta riguarda le attività di analisi che accompagnano lo sviluppo di un sistema e supportano la dimostrazione della sua sicurezza. L’azienda esamina le interazioni tra hardware, software e parti meccaniche, producendo analisi, calcoli tecnici, linee guida di sviluppo e documentazione di progetto.
L’integrazione amplia le competenze di Teoresi nella sicurezza funzionale e nelle analisi RAMS, acronimo che comprende quattro dimensioni complementari:
- Affidabilità, riferita alla capacità di svolgere la funzione richiesta nelle condizioni e nell’intervallo di tempo considerati.
- Disponibilità, relativa alla possibilità di utilizzare il sistema quando necessario.
- Manutenibilità, che riguarda la capacità di mantenerlo o ripristinarlo nelle condizioni operative previste.
- Sicurezza, legata alla valutazione e alla gestione dei rischi associati al suo funzionamento.
Queste dimensioni orientano le scelte di architettura, sviluppo e manutenzione. Le attività di Delta comprendono inoltre il supporto ai percorsi di certificazione e conformità delle soluzioni aerospaziali, attraverso la preparazione delle analisi e della documentazione necessarie.
Dall’aviazione civile alla mobilità aerea avanzata
Le competenze di Delta trovano applicazione nell’aeronautica civile, nella difesa e nei sistemi di mobilità aerea avanzata. Tra gli ambiti indicati figurano i velivoli senza pilota, o UAV, i velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale, o eVTOL, e i sistemi di propulsione elettrica, ibrida e a idrogeno.
Si tratta di applicazioni nelle quali l’evoluzione delle architetture richiede di valutare congiuntamente controllo, alimentazione, propulsione e comportamento dei sottosistemi. La sicurezza deve quindi accompagnare il percorso progettuale, fornendo elementi per verificare le scelte tecniche e le loro conseguenze.
Accanto all’attività sui progetti, il team di Delta partecipa a gruppi di lavoro internazionali dedicati alla definizione e alla stesura di nuovi standard di sicurezza per il settore aerospaziale.
Il collegamento con le attività di Teoresi nell’Aerospace
L’acquisizione si inserisce in un percorso già avviato da Teoresi per applicare all’aerospazio competenze sviluppate nel software, nella connettività e nella guida autonoma, favorendo lo scambio di metodologie tra automotive e aeronautica.
Tra le attività del Gruppo rientra il Model-Based Systems Engineering (MBSE), che utilizza modelli per supportare la definizione e l’analisi dei sistemi. Teoresi sviluppa inoltre software embedded per applicazioni su micro e nanosatelliti e per la gestione del traffico aereo, interfacce conversazionali e architetture di cybersecurity con un approccio secure-by-design, che considera la protezione dei sistemi fin dalle fasi progettuali.
Negli Innovation Hub del Gruppo vengono sviluppati anche progetti basati su Digital Twin, Computer Vision e Sensor Fusion, destinati alla simulazione della dinamica di volo e alla percezione dell’ambiente in scenari operativi complessi.
L’integrazione con Delta aggiunge a queste attività competenze specialistiche nella valutazione della sicurezza e dell’affidabilità, collegando lo sviluppo delle soluzioni all’analisi del loro comportamento e al supporto documentale per la conformità.
Simulazione e autonomia per i velivoli senza pilota
In Italia, Teoresi partecipa come partner industriale al MOST, Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, con progetti dedicati alla mobilità aerea e ai sistemi di trasporto integrati.
Nell’ambito dell’Urban Air Mobility, il Gruppo sviluppa ambienti di simulazione virtuale e algoritmi di machine learning per il controllo di droni e velivoli senza pilota in contesti urbani complessi. Le ricerche comprendono anche soluzioni per estendere l’autonomia di volo, attraverso sistemi mobili di ricarica e l’integrazione di propulsioni a idrogeno basate su celle a combustibile.
A queste attività si affiancano le collaborazioni con il Distretto Aerospaziale del Piemonte e con gli atenei italiani. L’ingresso di Delta, membro del cluster aerospaziale bavarese bavAIRia, estende le connessioni del Gruppo con l’ecosistema industriale e di ricerca tedesco.
Il rafforzamento della presenza in Germania
Teoresi GmbH dispone di quattro sedi operative in Germania: Monaco di Baviera, Stoccarda, Berlino e Ingolstadt. Il settore dei trasporti rappresenta la principale fonte di ricavi, con attività nell’elettronica embedded e nella digitalizzazione.
Secondo i dati comunicati dal Gruppo, dal 2023 la società ha registrato una crescita media del fatturato del 9,2%. Per il 2026 è previsto un incremento del 10,8% rispetto al 2025: un valore previsionale che accompagna il consolidamento della presenza sul mercato tedesco.
Con l’acquisizione, Teoresi amplia il proprio perimetro nell’ingegneria aerospaziale, mentre Delta accede alla struttura commerciale e alla rete internazionale del Gruppo. Il punto di raccordo industriale è l’integrazione tra sviluppo dei sistemi, valutazione della sicurezza e documentazione delle scelte progettuali: attività che devono procedere in modo coordinato nei programmi aerospaziali complessi.
Approfondimenti: Teoresi Group.
